回顾历史 启迪未来 观赏北京轿车博物馆

  寻求极致是人类的许多愿望之一，每一款奢华车的诞生都是人类美梦成真的时间。在轿车开始诞生的时代，轿车一向都是少量有钱人寻求别致的玩具，是朴实的奢侈品。不过当轿车进入千家万户之后，人类寻求极限的脚步也催生了用料上等、做工精密，乃至独自订制的奢华车。奢华车作为车中极品不断攀登高峰、发明奇观，凝聚着最杰出的安全功能、最舒适的装备、最先进的高科技设备和最独出机杼的制作流程与工艺。奢华车是人类社会的一种文明现象，透视着人类文明的进程。进入21世纪，奢华与环保及有用完美结合的“新奢华主义”成为社会对奢华品牌车的未来愿景。

  20世纪上半叶，愚蠢的封建独裁和日本侵略的烽火使得前期我国轿车制作之路寸步难行，新我国建立今后，华夏儿女发明了解放、春风红旗等多个轿车品牌，进入20世纪80时代，引入和合资出产为我国轿车工业加快速度进行开展积累了经历。中华动力展区设有“前期纪录”、“热情年月”、“跳动的时代”三个主题，展现我国轿车工业的艰苦进程和我国轿车人的不断寻求。

  轿车关于前期我国来说是“进口货”。在北京颐和园内的德和园内静静的放着一台车，这是袁世凯从香港为慈禧太后60大寿购置的贡品。1920年，孙中山先生在《建国方略》中提出打造民族轿车工业。1931年，张学良将军在自己的军工厂试制成功我国第一辆轿车--民生牌75型，1932年，有技师将271型煤气产生炉安装在轿车上，在我国石油资源依托进口的时代，为保证战时的公路运输做出了不可磨灭的奉献。